Die schlichte Ligna Überdachung, speziell entwickelt für das Unterstellen von Fahr- und Motorrädern, fügt sich mit ihren klaren Linien in jede Umgebung ein. Die Ligna hat verschiedene Möglichkeiten zur Ausbreitung. Die doppelseitige Basis-Ausführung lässt sich mit Erweiterungmodulen ausbreiten. In diese Überdachung kann auch ein Fahrradparker (Variant oder Apropos) integriert werden.
VORTEILE
- kostengünstig
- einfach modular erweiterbar
- fügt sich in jede Umgebung ein
- Fundamentie unter OKG
- Vermeidung dunkler Angsträume durch transparente Bauweise
AUSFÜHRUNGEN
- Basismodul Länge 2100 mm
- Basismodul Länge 3120 mm
PARKKAPAZITÄT
Anzahl Fahrräder (Radstand 375 mm):
- doppelseitig 2100 mm: 8
- doppelseitig 3120 mm: 14
Anzahl Mofas (Radstand 600 mm):
- doppelseitig 2100 mm: 6
- doppelseitig 3120 mm: 12
Anzahl Motorräder (radstand 800 mm) :
- doppelseitig 2100 mm: 4
- doppelseitig 3120 mm: 6
MATERIALIEN UND VERARBEITUNG
Stützen und Dachkonstruktion: Stahl, Vollbad verzinkt, optional pulverbeschichtet
Dach: transparente Acrylatplatten: hell, transparant
Seitenwände: HPL: widerstandsfähiger, kratzfester und UV-beständiger Plattenbaustoff
FARBEN
Stützen und Dachkonstruktion: diverse Standard RAL-Farben lieferbar
Seitenwände: diverse Standard NT-Farben lieferbar
INTEGRIERTES FAHRRADPARKSYSTEM (OPTIONAL)
Speziell für die Ligna Überdachung wurde eine angepasste Version des Lenker-Parksystems Apropos entwickelt. Der Fahrradreihenparker wird zwischen den Stützen der Überdachung befestigt. Für die Ligna mit Breite 2100 mm (Basismodul) oder 2040 mm (Anbaumodul) stehen somit 4, für die Ligna mit Breite 3120 mm (Basismodul) oder 3060 mm (Anbaumodul) 7 Fahrradparkplätze pro Modul zur Verfügung.
Platzierung unter Geländeoberfläche auf Betonsockeln (im Lieferumfang enthalten, Eingraben der Betonsockel).
