Die schlichte Ligna Überdachung, speziell entwickelt für das Unterstellen von Fahr- und Motorrädern, fügt sich mit ihren klaren Linien in jede Umgebung ein. Die Ligna hat verschiedene Möglichkeiten zur Ausbreitung. Die einseitige Basis-Ausführung lässt sich mit Erweiterungmodulen ausbreiten. In diese Überdachung kann auch ein Fahrradparker (Variant oder Apropos) integriert werden.
VORTEILE
- kostengünstig
- einfach modular erweiterbar
- fügt sich in jede Umgebung ein
- Fundamentie unter OKG
- Vermeidung dunkler Angsträume durch transparente Bauweise
AUSFÜHRUNGEN
- Basismodul Länge 2100 mm
- Basismodul Länge 3120 mm
STELLPLATZKAPAZITÄT
Anzahl Fahrräder (Radabstand 375 mm):
- einseitig 2100 mm: 4
- einseitig 3120 mm: 7
Anzahl Mofas (Radabstand 600 mm):
- einseitig 2100 mm: 3
- einseitig 3120 mm: 4
Anzahl Motorräder (Radabstand 800 mm):
- einseitig 2100 mm: 2
- einseitig 3120 mm: 3
MATERIALIEN UND VERARBEITUNG
Stützen und Dachkonstruktion: Stahl, Vollbad verzinkt, optional pulverbeschichtet
Dacheindeckung: Transparente Acrylatplatten: hell, transparant
Seitenwände: HPL: widerstandsfähiger, kratzfester und UV-beständiger Plattenbaustoff
FARBEN
Konstruktion: Standard RAL-Farben lieferbar
Seitenwände: Standard NT-Farben lieferbar
INTEGRIERTES FAHRRADPARKSYSTEM (OPTIONAL)
Speziell für die Ligna Überdachung wurde eine angepasste Version des Lenker-Parksystems Apropos entwickelt. Der Fahrradreihenparker wird zwischen den Stützen der Überdachung befestigt. Für die Ligna mit Breite 2100 mm (Basismodul) oder 2040 mm (Anbaumodul) stehen somit 4, für die Ligna mit Breite 3120 mm (Basismodul) oder 3060 mm (Anbaumodul) 7 Fahrradparkplätze pro Modul zur Verfügung.
Platzierung unter Geländeoberfläche auf Betonsockeln (im Lieferumfang enthalten, Eingraben der Betonsockel).
